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新疆公路交通将应用 GIS和遥感技术项目

日前,新疆交通科技一项新的科研项目———GIS和遥感技术通过了专家的鉴定验收。届时,这项科研项目将会应用于新疆的公路建设、公路管理和道路运输中。
基于地理信息系统(GIS)、遥感(RS)、全球定位系统(GPS)的“3S”技术及相关信息的公路管理规划、勘察、设计、施工与营运管理的信息化、集成化、协同化、三维可视等已经成为交通行业技术发展的必然趋势。
近年来,新疆的公路交通运输和交通科技虽然有了长足的进步,但仍存在不少问题,特别是测设与管理的技术手段落后、高科技应用程度较低,在一定程度上制约着新疆公路交通建设的可持续发展。因此,紧密跟踪国内外“3S”及其相关技术的最新发展动向,开展“3S”技术在新疆公路交通领域应用的系统研究,其研究成果必将具有广泛的推广前景,对提高新疆公路建设、管理的水平和质量均具有重大的指导意义,也将为新疆公路建设、管理与运输实现集成化和智能化奠定坚实的基础。将“3S”技术应用于公路规划、建设、管理和运输等领域,能将许多原来需要消耗大量人力、物力的工作,由计算机自动和辅助完成,可大大提高新疆公路交通业务主管部门的工作效率。
新疆的地质灾害多,发生频繁,除地震、断层错动等地壳活动灾害外,主要的地质灾害类型还有崩塌、滑坡、泥石流、地面塌陷、煤层自燃、黄土湿陷、冻土冻融、土地沙漠化、盐碱化以及雪崩、洪水、干旱、大风等气象灾害。因此,只有充分发挥遥感技术视域广阔、信息丰富、勘设周期短、成本低的优势,GIS技术的空间属性数据表达直观清晰,空间分析能力强的优势,在新疆的公路建设中广泛采用“3S”技术,才能提高新疆公路建设速度和质量,加快新疆公路的建设步伐。
公路管理包括公路养护和路政管理两大业务,目前新疆公路管理的信息化、可视化水平较低,手段较为落后。新疆公路管理应用“3S”技术的重点将是在充分利用既有桥梁管理系统和路面管理系统等管理信息源的基础上,建立实时高效的基于GIS的公路养护管理系统,借助先进的检测设备和数据收集手段,使道路养护管理更加科学合理,经济高效。研究重点是如何利用“3S”技术及相关技术快速地采集高速公路路面、桥梁等的质量状况(病害)信息,并使用已经建立好的模型库,针对不同的道路破损情况,选择不同的养护策略、预测将来的路面性能、进行经济分析,对需要养护的项目进行排序。
“3S”技术在新疆公路运输中应用的最终目标是建立新疆智能交通系统,其应用领域将包括行车路径计划和交通管理、交通流量管理、电子导航系统、路径分析(最佳路径、最短路径)、设施和仓储管理、智能公路等方面。新疆交通信息化起步较晚,基础薄弱,公路运输的智能化需要较长的发展过程。鉴于新疆运输距离长和特殊的运输环境条件以及车辆导航监控已日趋成熟应用的技术现状,近期可开展基于GIS/GPS的车辆监控导航系统的试验研究,以提高公路交通的安全性。
该项目为新疆交通厅第一个通过招投标方式实施的科研项目,同时也在各省厅中开了先例。该项目在充分利用国内、外与本项目相关的研究成果的基础上,根据新疆公路交通信息化建设的现状、特点和发展需求,以国产先进的三维GIS为软件平台,研制了基于遥感、地理信息系统及虚拟现实技术的三维视景公路地理信息系统———新疆公路数字沙盘。构建了具有景观仿真和信息查询功能的三维动态可视化应用地理信息系统。同时结合新疆公路交通发展的实际需求,探索分析了GIS和遥感技术在新疆公路建设、管理、运输等领域中的应用前景,初步提出了实现新疆公路交通数字化、智能化的框架方案,对促进新疆公路交通现代化的发展将起到积极的推动作用。
日前,新疆交通科技一项新的科研项目———GIS和遥感技术通过了专家的鉴定验收。届时,这项科研项目将会应用于新疆的公路建设、公路管理和道路运输中。
基于地理信息系统(GIS)、遥感(RS)、全球定位系统(GPS)的“3S”技术及相关信息的公路管理规划、勘察、设计、施工与营运管理的信息化、集成化、协同化、三维可视等已经成为交通行业技术发展的必然趋势。
近年来,新疆的公路交通运输和交通科技虽然有了长足的进步,但仍存在不少问题,特别是测设与管理的技术手段落后、高科技应用程度较低,在一定程度上制约着新疆公路交通建设的可持续发展。因此,紧密跟踪国内外“3S”及其相关技术的最新发展动向,开展“3S”技术在新疆公路交通领域应用的系统研究,其研究成果必将具有广泛的推广前景,对提高新疆公路建设、管理的水平和质量均具有重大的指导意义,也将为新疆公路建设、管理与运输实现集成化和智能化奠定坚实的基础。将“3S”技术应用于公路规划、建设、管理和运输等领域,能将许多原来需要消耗大量人力、物力的工作,由计算机自动和辅助完成,可大大提高新疆公路交通业务主管部门的工作效率。
新疆的地质灾害多,发生频繁,除地震、断层错动等地壳活动灾害外,主要的地质灾害类型还有崩塌、滑坡、泥石流、地面塌陷、煤层自燃、黄土湿陷、冻土冻融、土地沙漠化、盐碱化以及雪崩、洪水、干旱、大风等气象灾害。因此,只有充分发挥遥感技术视域广阔、信息丰富、勘设周期短、成本低的优势,GIS技术的空间属性数据表达直观清晰,空间分析能力强的优势,在新疆的公路建设中广泛采用“3S”技术,才能提高新疆公路建设速度和质量,加快新疆公路的建设步伐。
公路管理包括公路养护和路政管理两大业务,目前新疆公路管理的信息化、可视化水平较低,手段较为落后。新疆公路管理应用“3S”技术的重点将是在充分利用既有桥梁管理系统和路面管理系统等管理信息源的基础上,建立实时高效的基于GIS的公路养护管理系统,借助先进的检测设备和数据收集手段,使道路养护管理更加科学合理,经济高效。研究重点是如何利用“3S”技术及相关技术快速地采集高速公路路面、桥梁等的质量状况(病害)信息,并使用已经建立好的模型库,针对不同的道路破损情况,选择不同的养护策略、预测将来的路面性能、进行经济分析,对需要养护的项目进行排序。
“3S”技术在新疆公路运输中应用的最终目标是建立新疆智能交通系统,其应用领域将包括行车路径计划和交通管理、交通流量管理、电子导航系统、路径分析(最佳路径、最短路径)、设施和仓储管理、智能公路等方面。新疆交通信息化起步较晚,基础薄弱,公路运输的智能化需要较长的发展过程。鉴于新疆运输距离长和特殊的运输环境条件以及车辆导航监控已日趋成熟应用的技术现状,近期可开展基于GIS/GPS的车辆监控导航系统的试验研究,以提高公路交通的安全性。
该项目为新疆交通厅第一个通过招投标方式实施的科研项目,同时也在各省厅中开了先例。该项目在充分利用国内、外与本项目相关的研究成果的基础上,根据新疆公路交通信息化建设的现状、特点和发展需求,以国产先进的三维GIS为软件平台,研制了基于遥感、地理信息系统及虚拟现实技术的三维视景公路地理信息系统———新疆公路数字沙盘。构建了具有景观仿真和信息查询功能的三维动态可视化应用地理信息系统。同时结合新疆公路交通发展的实际需求,探索分析了GIS和遥感技术在新疆公路建设、管理、运输等领域中的应用前景,初步提出了实现新疆公路交通数字化、智能化的框架方案,对促进新疆公路交通现代化的发展将起到积极的推动作用。

 

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